看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >跨声串列转子及前后排叶片匹配特性分析 收藏
跨声串列转子及前后排叶片匹配特性分析

跨声串列转子及前后排叶片匹配特性分析

作     者:赵斌 刘宝杰 ZHAO Bin;LIU Baojie

作者机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国防科技重点实验室北京100191 

出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期:2011年第32卷第6期

页      码:978-987页

摘      要:在叶尖折合切线速度为381m/s的条件下,利用跨声串列转子技术实现了总压比为2.25、负荷系数高达0.55的风扇转子设计。基于数值模拟结果,分析了串列转子前后排叶片独特的匹配特性,及其与常规压气机匹配特性不同的原因;并进一步推导验证了前后排叶片气动参数之间的解析关系,为利用常规压气机设计体系进行跨声串列转子设计提供数学物理模型。研究结果表明:在跨声串列转子工况从堵点向近失速点移动的过程中,前排叶片的工作特性与常规转子一样,而后排叶片的总温升、总压比则不断下降,该变化规律存在解析关系,并可以利用数学物理模型进行准确预测后排叶片的整体性能。

主 题 词:跨声串列转子 前后排叶片 匹配特性 气动设计 高负荷风扇 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

馆 藏 号:203687960...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分