内置式耐压液舱实肋板拓扑优化设计方案分析

作     者：吴春芳 张二 张宇晨 WU Chunfang;ZHANG Er;ZHANG Yuchen

作者机构：武汉船舶职业技术学院湖北武汉430050 海军工程大学舰船与海洋学院湖北武汉430033 

基　　金：国家部委基金资助项目(1010302010202) 

出 版 物：《国防科技大学学报》 (Journal of National University of Defense Technology)

年 卷 期：2019年第41卷第3期

页      码：83-91页

摘      要：通过对内置式耐压液舱中实肋板开孔拓扑优化设计后的强度和稳定性分析发现,对于周向范围为162°的内置式耐压液舱,实肋板在中内龙骨附近开孔较优。实肋板开孔后对于其本身的稳定性影响不大,但MISES应力会有所变化;实肋板开孔后,液舱结构的稳定性会稍微降低,后期在进行液舱结构设计时要考虑是否加强。

主 题 词：内置式耐压液舱 实肋板 拓扑优化 强度 稳定性 

学科分类：080904[080904] 0810[工学-土木类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 081105[081105] 081001[081001] 081002[081002] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 

核心收录：

D　O　I：10.11887/j.cn.201903014

馆 藏 号：203688287...