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基于错位量调整的传动误差测量系统设计

基于错位量调整的传动误差测量系统设计

作     者:曹科 张向慧 弓宇 吴哲 Cao Ke;Zhang Xianghui;Gong Yu;Wu Zhe

作者机构:北方工业大学北京市100144 机械科学研究总院中机生产力促进中心 

出 版 物:《工具技术》 (Tool Engineering)

年 卷 期:2019年第53卷第6期

页      码:94-98页

摘      要:错位量通常以两齿面啮合时沿着啮合线方向偏差的最大值来评定,利用动态单面啮合测量原理和虚拟仪器技术,集成高精密圆光栅角度测量传感器和通用硬件设备,搭建了一套可模拟齿轮错位量的传动误差测量试验台,具有贴合实际工况、自动化程度高、测试精度高和人机交互友好等优点。以变速箱中齿轮副为研究对象,利用带载启动在贴近实际工况下进行接触斑点试验,模拟验证了齿轮啮合错位对传动误差的影响。通过齿向鼓形修形对齿轮错位角进行补偿,可优化齿轮修形并提升变速箱的整机性能。

主 题 词:齿轮传动 传动误差 动态 检测 错位量 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-7008.2019.06.022

馆 藏 号:203688344...

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