胡麻岭隧道不同产状裂隙岩体稳定性及支护力学特性

作     者：苏石 

作者机构：中铁建工集团路桥公司北京100070 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：2012年第2期

页      码：95-98页

摘      要：依托"兰渝客专"胡麻岭隧道工程,研究不同岩层产状(倾角)围岩稳定性,以及支护结构力学响应。结果表明:节理面极大降低隧道围岩稳定性,节理面物理力学性质是隧道围岩失稳的控制性因素;竖向节理隧道失稳以冒顶、坍方为主;当岩层为水平时,其支护结构受力分布合理;倾斜产状节理岩体支护结构受力呈现明显偏压现象;隧道边墙相对稳定,围岩锚杆加固有效长度3 m,拱顶要提高设计参数,有效促进"拱效应"形成,确保隧道稳定性。

主 题 词：大断面隧道 节理岩体 支护力学 失稳模式 控制技术 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-8825.2012.02.026

馆 藏 号：203688458...