扭转梁半独立后悬架结构强度及动态特性的有限元分析

作     者：梅声远 张维刚 赵国锋 漆维 Mei Shengyuan;Zhang Weigang;Zhao Guofeng;Qi Wei

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2012年第34卷第11期

页      码：990-994页

摘      要：利用有限元方法对某款乘用车扭转梁半独立后悬架进行了静力分析,获得了在各种典型工况下悬架结构强度分布规律和动态特性,对原有结构的设计薄弱环节提出了改进方向,并根据对应工况的计算数据,考察了悬架垂向刚度、侧倾刚度及车轮定位参数的瞬变特性,为悬架设计阶段精确高效地预测悬架性能提供了参数依据。

主 题 词：扭转梁半独立悬架 系统级分析 结构强度 动态特性 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-680X.2012.11.006

馆 藏 号：203688734...