车联网同频干扰兼容性研究

作     者：张炎炎 李欣 王宝聪 李文祺 刘娜 ZHAN Yanyan;LI Xin;WANG Baocong;LI Wenqi;LIU Na

作者机构：中国移动通信集团设计院有限公司 

出 版 物：《电信科学》 (Telecommunications Science)

年 卷 期：2019年第35卷第A1期

页      码：59-64页

摘      要：近年来,智能交通和无人驾驶已成为全球最前沿的研究领域之一,而其研究的重要基础就是车联网。车联网直连链路是关系到车辆行驶安全的重要业务,因此国际上通常会对其进行单独频率划分,主要部署频段是5 850~5 925 MHz。为了使车联网频率不对现有频率造成干扰,推动ITS演进系统全球或区域统一频段的制定,研究了在5.9 GHz频段上,LTE-V2X与固定业务系统的兼容性分析。研究结果表明,在一定隔离距离内,LTE-V2X与固定业务系统可以实现共存。

主 题 词：智能交通 车联网 固定业务 兼容性分析 

学科分类：08[工学] 0838[0838] 

D　O　I：10.11959/j.issn.1000?0801.2019127

馆 藏 号：203688757...