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船舶尾流作用下码头抛石基床稳定性物理模型试验研究

船舶尾流作用下码头抛石基床稳定性物理模型试验研究

作     者:张宝华 祝振宇 ZHANG Bao-hua;ZHU Zhen-yu

作者机构:天津大学建筑工程学院天津300072 中交水运规划设计院有限公司北京100007 

基  金:中央级公益性科研院所基本科研项目(TKS090202) 

出 版 物:《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期:2013年第1期

页      码:144-148页

摘      要:采用物理模型试验方法对船舶尾流作用下码头抛石基床稳定性开展研究。选用长14 m,宽8 m,高度1.2 m的开敞式矩形水池作为试验水池,精选颗粒均匀的块石作为试验用基床块石。利用潜水泵模拟拖轮螺旋桨射流,通过调整不同功率潜水泵的出流位置控制研究区域的流速。采用先进的多普勒点式流速仪测量基床抛石前缘和后缘的流速,得到能够对块石基床稳定性造成破坏的流速指标,并经实际工程验证了本模型研究成果的可靠性。

主 题 词:物理模型 抛石基床 水流冲刷 稳定性 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-4972.2013.01.028

馆 藏 号:203688789...

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