综述混凝土桥梁裂缝成因

作     者：买玉江 

作者机构：新疆生产建设兵团农十师交通局新疆乌鲁木齐830063 

出 版 物：《科技风》 (Technology Wind)

年 卷 期：2013年第5期

页      码：165-166页

摘      要：混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性强、不易风化,养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂。大量的实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(﹤0.05mm),一般对结构的使用无大的危害,可允许存在;有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制。本文所讨论的仅指后一类裂缝。混凝土开裂可以说是"多发病",经常困扰着工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。

主 题 词：混凝土 裂缝 防范 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7341.2013.05.151

馆 藏 号：203688917...