基于耦合支护理论的破碎软岩巷道支护及其评价

作     者：赵通 弓培林 

作者机构：太原理工大学矿业工程学院山西太原030024 

基　　金：国家科技支撑计划资助项目(2012BAB13B04) 

出 版 物：《煤矿安全》 (Safety in Coal Mines)

年 卷 期：2014年第45卷第2期

页      码：184-187页

摘      要：针对红杏煤矿2#松软破碎煤层集中运输大巷顶板离层下沉、两帮移近量大、支护困难的问题,基于现场调研及耦合支护力学原理分析了巷道变形失稳的原因,得出巷道所处的复杂地质力学环境(构造发育、构造应力大)和巷道围岩自身特性(强度低、松散、破碎)是影响巷道稳定的重要因素,而破坏失稳的根本原因是支护体和围岩在强度和刚度不耦合。得出破碎软岩条件下巷道围岩耦合支护原则,并对巷道合理的支护方式及支护参数进行了设计,运用数值模拟对其进行了评价;现场工业试验结果表明,两帮移近量最大为250 mm,顶底板移进量最大为650 mm。

主 题 词：破碎软岩 耦合支护 数值模拟 支护评价 巷道支护 支护方式 支护参数 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

D　O　I：10.13347/j.cnki.mkaq.2014.02.057

馆 藏 号：203689245...