炉渣沥青混合料路用性能与浸出特性试验研究

作     者：胡明君 李立寒 王琎晨 杨昆 HU Mingjun;LI Lihan;WANG Jinchen;YANG Kun

作者机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 浙江省交通规划设计研究院有限公司浙江杭州310006 上海市政养护管理有限公司上海201105 

出 版 物：《建筑材料学报》 (Journal of Building Materials)

年 卷 期：2019年第22卷第3期

页      码：480-486页

摘      要：在AC-20沥青混合料中,以不同掺量、不同粒径的生活垃圾焚烧炉渣集料替代天然集料,用马歇尔设计方法进行配合比设计,并进行路用性能检验及浸出特性研究,分析炉渣集料的粒径、掺量对混合料路用性能的影响,同时研究混合料对炉渣集料溶出物的稳定作用.结果表明:混合料的动稳定度随着炉渣集料掺量的提高先减后增,随着炉渣集料粒径增大而减小;混合料低温弯拉应变随炉渣集料掺量的提高先增后减,10%掺量的0~4.75mm粒径炉渣集料对混合料低温性能提升明显;0%~10%掺量的0~4.75mm粒径炉渣集料能提高混合料的水稳定性能;随炉渣集料掺量减少、粒径增大,混合料对炉渣集料溶出物的稳定效果增强.综合试验结果,推荐用于AC-20沥青混合料的炉渣集料适宜粒径为0~4.75mm,适宜掺量为10%.

主 题 词：道路工程 生活垃圾焚烧炉渣 沥青混合料 路用性能 浸出特性 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-9629.2019.03.022

馆 藏 号：203689289...