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现代有轨电车下穿隧道排水工程设计探讨

现代有轨电车下穿隧道排水工程设计探讨

作     者:史义雄 Shi Yixiong

作者机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司 

出 版 物:《给水排水》 (Water & Wastewater Engineering)

年 卷 期:2019年第45卷第7期

页      码:56-58,63页

摘      要:根据现代有轨电车下穿隧道的特点,对排水工程设计应考虑的重要设计参数进行了分析。敞开段雨水设计重现期取50年,下穿隧道雨水泵房宜设置3台排水泵(2用1备)。洞口雨水泵房的集水池有效容积,不小于最大一台水泵2.5min的出水量。敞开段每隔一定距离要设置横向排水沟将雨水收集至隧道壁两侧的纵向边沟内,整个隧道区域排水沟的沟底高程上要衔接顺畅。

主 题 词:有轨电车 下穿隧道 排水设计 

学科分类:08[工学] 0815[工学-矿业类] 

核心收录:

D O I:10.13789/j.cnki.wwe1964.2019.07.009

馆 藏 号:203689372...

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