重载板梁结构弱翼缘贴角焊缝的可行性研究

作     者：徐成兴 秦义校 李树渊 王建强 

作者机构：太原科技大学机械工程学院太原030024 斯泰尔起重设备上海有限公司上海200311 

基　　金：山西省自然科学基金资助项目(2013011022-6) 国家自然科学基金资助项目(10571118) 

出 版 物：《起重运输机械》 (Hoisting and Conveying Machinery)

年 卷 期：2014年第6期

页      码：41-44页

摘      要：重载桥式起重机板焊接主梁翼缘与腹板间焊缝受力复杂,对该焊缝进行合理设计是结构承载安全的关键之一。对于800 t桥式起重机主梁翼缘板厚51 mm、腹板厚16 mm时其间焊缝采用比国内标准推荐值小很多的8 mm单边贴脚焊缝的情况,通过用有限元子模型方法分析了焊缝应力分布,得到了较精确应力分析结果。子模型分析通过了壳-壳子模型验证整体模型网格疏密的精度。通过对壳-体子模型加接触分析,对焊缝进行了网格加密精确分析,验证了较厚翼缘板和较薄腹板焊接时采用更小焊脚尺寸角焊缝的可行性。该分析结论可以引导相似条件时设置弱单边贴角焊缝,以减少焊接量降低制造成本。

主 题 词：桥式起重机 弱单边贴角翼缘焊缝 主梁 子模型 接触分析 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-0785.2014.06.014

馆 藏 号：203689389...