泵闸口门航道段通航水流条件改善措施研究

作     者：张婧 陆倩 田利勇 Zhang Jing;Lu Qian;Tian Liyong

作者机构：上海市水利工程设计研究院有限公司 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2019年第6期

页      码：242-245,M0024,M0025页

摘      要：泵闸运行时闸下出流集中,短距离内难以充分扩散,口门区域水流条件较差,流速不均匀性较大,流速偏大。对于通航河道,口门区船舶的通航安全可能受到影响。结合工程实例,利用二维平面潮流数学模型,分析计算了泵闸运行对内、外河通航的影响,并针对不满足通航要求的内河航道,从提高流速均匀性与整体减小流速两个角度,模拟计算了直线型布置、眉型布置和花瓣型布置导流墩墙,以及竣深河道四种整流措施下的典型工况,对流速分布、特征断面不均匀系数以及航道内最大横流等进行了分析和比较。结果表明:设置导流墩以及扩大过水断面均能有效减小河道最大横流;从扩散效果,工程投资,施工难度等多方面综合考虑,工程推荐眉型导流墩+竣深方案,使口门区域最大横流满足通航要求。

主 题 词：泵闸 通航水流条件 不均匀系数 导流墩 过水断面 

学科分类：081504[081504] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.06.066

馆 藏 号：203689738...