基于转弯点聚类的航空器飞行轨迹分析

作     者：郑乐 隋东 张军峰 武晓光 ZHENG Yue;SUI Dong;ZHANG Junfeng;WU Xiaoguang

作者机构：南京航空航天大学民航学院江苏南京210016 

基　　金：江苏省自然科学基金项目(批准号:BK20130814) 波音-中国商飞联合资助课题(批准号:2012-TR-012) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(批准号:NS2013064) 南京航空航天大学研究生创新基地开放基金资助项目(批准号:kfjj130127)资助 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2015年第39卷第1期

页      码：139-143页

摘      要：为满足进场航线设计适应实际运行需求,在分析实际运行航迹数据特征基础上,提出了通过转弯点聚类策略分析航空器飞行轨迹的方法.并设计基于转弯点最长公共子序列的航迹聚类模型,同时给出了改进的平均轨迹构建算法,实现了盛行交通流的识别.将该方法应用于上海浦东机场进港航班雷达轨迹分析,仿真结果表明,提出的方法可以有效地从庞杂的雷达轨迹信息中识别盛行交通流.

主 题 词：空中交通管制 空中交通流 轨迹 聚类分析 LCS算法 

学科分类：08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2015.01.032

馆 藏 号：203689819...