引桥的“一波三折”

作     者：赵亭亭 

作者机构：不详 

出 版 物：《交通建设与管理》 (Transport Construction & Management)

年 卷 期：2019年第2期

页      码：73-73页

摘      要：早上七点,晨光微曦,马普托城依然被睡意笼罩。唯独马普托大桥下这个中国营地是例外。负责北引桥施工的技术员们,正在带领工人攻坚大桥最难的硬骨头。马普托大桥北引桥需要穿过闹市区,包括非洲最为繁忙的港口之一——马普托港,非洲历史最悠久火车站——马普托火车站,而且桥下方,店铺、汽车4S店、城市厂房道路更是交错密布。为了适应复杂的环境地形,桥型设计从高空往下看,就像一个稍微拉直一点的波折号“~”,被大家戏称为“波折号引桥”恰恰是这个“波折号”后半段的弯曲形状,成为引桥施工中最难的点。引桥设计平面线形最小平曲线半径仅为350米。

主 题 词：引桥设计 汽车4S店 平曲线半径 桥型设计 弯曲形状 平面线形 火车站 大桥 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-8098.2019.02.021

馆 藏 号：203689854...