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计及电动汽车充电站接入的配电网网架规划优化研究

计及电动汽车充电站接入的配电网网架规划优化研究

作     者:郭小帆 马天男 王超 刘金朋 焦杰 周萍 GUO Xiaofan;MA Tiannan;WANG Chao;LIU Jinpeng;JIAO Jie;ZHOU Ping

作者机构:四川省电力设计咨询有限公司四川成都610041 国网四川省电力公司经济技术研究院四川成都610041 华北电力大学经济管理学院北京102200 

基  金:国家自然科学基金资助项目(71501071)~~ 

出 版 物:《智慧电力》 (Smart Power)

年 卷 期:2019年第47卷第6期

页      码:64-70页

摘      要:电动汽车充电站大规模的接入电网,将会对当地配电网造成显著影响。因此,对配电网进行科学合理的规划应当充分考虑电动汽车充电站的接入问题。首先,考虑电动汽车充电站的选址和规模,从成本最小化的角度出发,建立配电网网架规划的目标函数。其中成本最小化要计及配电网投资成本、充电站投资和运营成本及功率损耗成本。其次,提出了一种新的量子极限学习果蝇优化算法(QEFOA),以提高果蝇算法(FOA)的优化能力。最后,通过算例分析验证所提出的配电网规划方法以及QEFOA的有效性。结果表明,所提出的配电网规划方法能够有效降低规划成本;同时与FOA等传统算法相比,QEFOA的收敛速度更快,搜索能力更强。

主 题 词:配电网网架规划 QEFOA 电动汽车充电站 

学科分类:080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-7598.2019.06.009

馆 藏 号:203691099...

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