汽车通用混合网络架构设计

作     者：杨朝阳 阮海庭 张仪夫 陈恳 Yang Zhaoyang;Ruan Haiting;Zhang Yifu;Chen Ken

作者机构：湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室 

基　　金：汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室创新基金项目(2015XTZX0417) 湖北汽车工业学院硕士研究生创新基金项目(Y2017319) 

出 版 物：《湖北汽车工业学院学报》 (Journal of Hubei University Of Automotive Technology)

年 卷 期：2019年第33卷第2期

页      码：5-10页

摘      要：提出了一种基于CAN、FlexRay和以太网的车载混合网络架构。以NXP MPC5748G和INFINEON AURIXTC265为微控制器,分别在2款整车控制器上实现了整车网关设计,并对网关进行了实际测试和分析。测试结果表明:2款网关具有多种数据转发模式、网络管理和安全等功能,都满足设计要求,提出的网络架构可配置、复用性好并且易于实现,可降低开发成本和开发时间。

主 题 词：网络架构 车载网关 以太网 CAN FlexRay 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 0823[工学-农业工程类] 081202[081202] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-5483.2019.02.002

馆 藏 号：203691129...