基于改进动态逆方法的非定常气动力下过失速机动控制律设计

作     者：吕永玺 章卫国 史静平 屈晓波 陈华坤 LYU Yongxi;ZHANG Weiguo;SHI Jingping;QU Xiaobo;CHEN Huakun

作者机构：西北工业大学自动化学院 

基　　金：国家自然科学基金(61573286 61374032)资助 

出 版 物：《西北工业大学学报》 (Journal of Northwestern Polytechnical University)

年 卷 期：2019年第37卷第3期

页      码：523-531页

摘      要：针对非定常气动力作用下基于常规动态逆的过失速机动控制时的误差大和迟滞强的问题,提出了一种实用的改进动态逆控制方法,实现了非定常气动力下过失速机动的精准控制。首先,基于双轴耦合大幅振荡下的先进战斗机缩比飞机模型风洞实验数据,通过改进的极限学习机(ELM)方法建立了准确的非定常气动力模型。其次,基于时标分离的思想,通过在快回路中增加积分环节减小了非定常气动力引起的控制误差;通过在较慢回路中引入滞后校正环节,消除了非定常气动力引起的控制迟滞,并结合串接链方法实现了常规气动舵面和推力矢量喷口的偏转分配。最后,推导了过失速机动时非定常气动力建模过程中关键变量缩减频率的计算公式,并通过该缩比模型“赫伯斯特”过失速机动数字仿真,对比验证了新方法的有效性,为后续过失速机动的试飞验证提供了实用可靠的工程途径。

主 题 词：双轴耦合振荡 非定常气动力 改进 ELM 改进动态逆 赫伯斯特机动 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0811[工学-水利类] 

核心收录：

D　O　I：10.1051/jnwpu/20193730523

馆 藏 号：203691228...