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平缀管式钢管混凝土格构柱拟动力试验研究

平缀管式钢管混凝土格构柱拟动力试验研究

作     者:袁辉辉 吴庆雄 陈宝春 蔡慧雄 YUAN Hui-hui;WU Qing-xiong;CHEN Bao-chun;CAI Hui-xiong

作者机构:福州大学土木工程学院福建福州350116 工程结构福建省高校重点实验室福建福州350116 福建省土木工程多灾害防治重点实验室福建福州350116 福建省交通规划设计院福建福州350004 

基  金:国家自然科学基金项目(51508104 51678154) 

出 版 物:《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期:2019年第36卷第7期

页      码:67-78页

摘      要:在平缀管式钢管混凝土格构柱拟静力试验研究的基础上,进行了2个1∶8缩尺模型的拟动力试验,分别采用2008年汶川大地震和1995年日本阪神大地震的地震动时程记录作为输入地震波,研究在不同强度地震和主余震作用下此类结构的变形、强度、刚度、耗能等抗震性能。研究结果表明:平缀管式钢管混凝土格构柱具有良好的抗震性能,在8度多遇、基本、罕遇、极罕遇地震作用下,结构处于弹性工作状态;在9度罕遇地震作用下,钢管混凝土柱肢发生屈服,结构进入弹塑性工作状态;随着地震动峰值加速度的增加,柱底钢管应变急剧增加,柱顶最大响应位移非线性增长;直至试验加载结束,柱肢底部塑性铰区域未形成屈服环,结构无明显破坏。主余震作用加剧了结构的累积损伤,结构的刚度退化现象比较明显,在经历1次9度罕遇主震和2次同等强度的余震作用后,结构弹性阶段刚度相比初始弹性刚度减小约50.0%,最大位移增大约41%。通过钢管混凝土格构柱在各地震工况下的强度与变形的验算,进一步表明此类结构具有足够的强度储备和良好的变形能力,在经历多次强震后仍能保持一定的承载能力,在我国高烈度地区的桥梁工程中具有极大的应用前景。

主 题 词:钢管混凝土格构柱 平缀管 拟动力试验 主余震 抗震性能 

学科分类:08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.6052/j.issn.1000-4750.2018.07.0388

馆 藏 号:203691927...

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