看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >铁路大直径盾构隧道联络通道施工技术 收藏
铁路大直径盾构隧道联络通道施工技术

铁路大直径盾构隧道联络通道施工技术

作     者:万自强 

作者机构:中国铁路设计集团有限公司 

基  金:中国铁路总公司科技研究开发计划课题“京沈客专城市隧道综合修建技术研究”(编号:2014G004-K) 

出 版 物:《科技与创新》 (Science and Technology & Innovation)

年 卷 期:2019年第12期

页      码:39-41页

摘      要:联络通道是连接两座并行隧道的通道,在铁路盾构隧道中起到连通、防火及人员疏散的作用。以北京市某双线大直径盾构隧道为依托,结合最新的铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范,从架设临时支撑、超前地层加固、复合式衬砌结构与防水设计等方面阐述了铁路盾构隧道的联络通道施工方法,为类似大直径盾构隧道的联络通道施工提供参考。

主 题 词:铁路隧道 大直径盾构隧道 联络通道 施工技术 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.15913/j.cnki.kjycx.2019.12.014

馆 藏 号:203691964...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分