接地特性参数对轮胎抓地性能的影响研究

作     者：王国林 陈幸鹏 周海超 Wang Guolin;Chen Xingpeng;Zhou Haichao

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院 

基　　金：国家自然科学基金(51675240,51605198) 江苏省青年科学基金(KB20160528) 江苏省“六大人才”高峰项目(JXQC-011)资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2019年第41卷第6期

页      码：647-653页

摘      要：为从轮胎接地特性的角度来评价轮胎干湿抓地性能,以10条不同厂家生产的205/55R16型子午线轮胎作为研究对象,将轮胎总体接地区域划分为胎肩区、过渡区和中心区3个分区,通过轮胎接地试验获取其接地特性参数,并采用相关分析法筛选出与干湿抓地性能相关性较高的接地特性参数,再利用主成分法揭示了各接地参数与干湿抓地性能之间的定量关系。结果表明,基于轮胎接地特性参数表征干湿抓地性能的回归方程拟合效果良好,研究结果对高性能轮胎结构设计具有良好的指导作用。

主 题 词：子午线轮胎 轮胎接地特性 干地与湿地 抓地性能 相关分析 主成分分析 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.06.006

馆 藏 号：203692012...