固结黏土地层盾构直接破除排水板关键技术研究

作     者：李凤远 杨延栋 许华国 LI Fengyuan;YANG Yandong;XU Huaguo

作者机构：盾构及掘进技术国家重点实验室河南郑州450001 中铁隧道局集团有限公司广东广州511458 

出 版 物：《隧道建设（中英文）》 (Tunnel Construction)

年 卷 期：2019年第39卷第6期

页      码：913-918页

摘      要：宁波地铁5号线1期下穿高速公路路基时存在68°斜交长40 m的含塑料排水板的固结黏土地层,为研究盾构直接通过可行性、刀具选型、施工参数优化等问题,利用 TBM 掘进模态综合试验平台,进行了不同类型刀具、不同掘进参数的固结黏土地层排水板破除试验。研究表明:对于含排水板的固结黏土地层,在合理选择刀具、盾构参数并优化掘进参数情况下,盾构法施工直接破除基本可行,试验为宁波地铁工程建设提供了依据,也可为类似工程设计及施工提供参考。

主 题 词：地铁盾构 固结黏土地层 排水板 破除方法 刀具优化 掘进参数 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3973/j.issn.2096-4498.2019.06.002

馆 藏 号：203692045...