不同高模量沥青混合料性能对比

作     者：杨文江 YANG Wen-jiang

作者机构：山西省交通规划勘察设计院有限公司 

出 版 物：《山西交通科技》 (Shanxi Science & Technology of Transportation)

年 卷 期：2019年第3期

页      码：3-5页

摘      要：选取煤直接液化残渣(DCLR)、低标号硬质沥青和抗车辙剂作为改性剂,制备3种高模量沥青及混合料,研究3种高模量沥青混合料的静态模量、动态模量、高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性,结果显示:3种改性剂均可提高沥青混合料抗压模量,抗车辙剂改性沥青混合料各项性能优于低标号硬质沥青改性沥青混合料,DCLR改性沥青混合料性能最差。DCLR对沥青混合料的高温性能提升幅度有限,且会降低混合料低温性能,因此DCLR不适合单独作为沥青改性剂使用。

主 题 词：高模量沥青混合料 静态模量 动态模量 路用性能 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

馆 藏 号：203692121...