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汽车发动机缸体铸件现代铸造工艺发展的演变

汽车发动机缸体铸件现代铸造工艺发展的演变

作     者:康宽滋 KANG Kuan-zi

作者机构:江铃铸造厂 

出 版 物:《现代铸铁》 (Modern Cast Iron)

年 卷 期:2019年第39卷第3期

页      码:53-57页

摘      要:介绍了中小型缸体铸造工艺的传统主流工艺和非主流工艺,详细阐述了六分法芯包组立浇工艺的特征和基本原理,提出了采用六分法芯包组芯工艺生产铸件的先进性:(1)保证了薄壁高精度灰铸铁发动机缸体的尺寸和壁厚及其公差,以及大批量生产时的尺寸稳定性;(2)通过砂芯的激光刻字为每一套缸体的砂芯打上二维码,同时在铸件上生成唯一的ID号,实现了铸件生产过程中的可追溯性;(3)多功能集成化组芯设计,突破了油道、水套、废气冷却系统等铸造缸体集成化的关键技术问题;(4)由于提高了尺寸精度并实现了功能集成化设计,从而进一步实现了轻量化。

主 题 词:发动机缸体 六分法 组芯 立浇工艺 

学科分类:080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-8345.2019.03.012

馆 藏 号:203692122...

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