基于制动试验台架的多轴车轴荷自调系统设计

作     者：张立斌 吴岛 单洪颖 邓祥敬 ZHANG Libin;WU Dao;SHAN Hongying;DENG Xiangjing

作者机构：吉林大学交通学院长春130022 吉林大学机械与航空航天工程学院长春130022 北京新能源汽车股份有限公司工程研究院北京102606 

基　　金：国家自然科学基金项目(50775094) 吉林省重点科技攻关项目(20150204025GX) 

出 版 物：《吉林大学学报（工学版）》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)

年 卷 期：2019年第49卷第4期

页      码：1081-1091页

摘      要：针对多轴车在滚筒反力式制动检验台上进行制动检测时,存在车轮对制动台上滚筒的压力过大或过小甚至完全被架空的问题,设计了一种自动调整车辆轴荷的检测系统。该系统基于Solidworks软件设计出的轴荷自调式升降装置,以四轴车为例,运用Adams虚拟样机技术构建车辆-台架多体动力学仿真模型,通过仿真依次得到检测轴的高度-轴荷变化曲线,结合所建立的多轴车轴荷分配模型,自动调整非检测轴所在高度,实现改变检测轴轴荷的目的。为验证仿真模型的准确性,进行了实车对比试验,同时为验证整个检测系统的可行性,用5种不同整备质量的重型载货汽车进行检验。结果表明:仿真结果与实车试验最大误差为4.47%,5种车型各轴相对误差均小于5%,满足实际检测要求。

主 题 词：车辆工程 多轴车 轴荷自调 虚拟样机 轴荷分配 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13229/j.cnki.jdxbgxb20180246

馆 藏 号：203692149...