凝冰路面弯道路段停车视距计算方法

作     者：朱云升 王世立 龚娟 王开凤 曾鹏 ZHU Yun-sheng;WANG Shi-li;GONG Juan;WANG Kai-feng;ZENG Peng

作者机构：武汉理工大学交通学院武汉430063 中交第三公路工程局有限公司北京100011 

基　　金：国家自然科学基金项目(51408446) 青海省科技厅项目(2017-SF-138) 

出 版 物：《安全与环境学报》 (Journal of Safety and Environment)

年 卷 期：2019年第19卷第3期

页      码：766-773页

摘      要：考虑到我国公路路线设计规范中停车视距计算未涉及弯道参数及路面凝冰引起的路面摩阻系数降低等严重危害车辆行驶安全的因素,以AASHTO模型为基础,通过分析弯道路段车辆行驶时的受力、路面摩阻系数、超高、圆曲线半径等因素推导了凝冰路面弯道路段停车视距计算模型,得出了最不利情况下凝冰路面弯道路段停车视距参考值。当路面发生凝冰现象时,若车辆以交通安全法规规定的冰雪路面最高车速30 km/h行驶,通过对比该行驶速度下凝冰路面弯道路段停车视距与我国规范规定的停车视距可知,没有发挥道路的最大通行能力。以现有道路设计采用的停车视距反算出在役路面发生凝冰现象时的安全行车控制速度,为凝冰路面弯道路段车辆安全行驶控制提供参考。

主 题 词：安全工程 弯道路段 凝冰路面 停车视距 安全行车控制速度 

学科分类：08[工学] 0837[0837] 

核心收录：

D　O　I：10.13637/j.issn.1009-6094.2019.03.006

馆 藏 号：203692154...