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双体船行驶剩余阻力影响因素数学模拟系统

双体船行驶剩余阻力影响因素数学模拟系统

作     者:褚丽娜 CHU Li-na

作者机构:重庆科创职业学院基础教学部 

出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期:2019年第41卷第12期

页      码:19-21页

摘      要:为缩短双体船的片体间距,促使船行速度不断提升,进而降低剩余阻力对船体行驶的物理影响,设计双体船行驶剩余阻力影响因素的数学模拟系统。通过双体船传感器设计、模拟A/D转换器设计、行驶剩余阻力采集接口板卡设计3个步骤,实现数学模拟系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,通过行驶剩余阻力计算、模拟影响因素判断2个步骤,实现数学模拟系统的软件运行环境搭建,结合相关硬件设备结构,完成双体船行驶剩余阻力影响因素的数学模拟系统设计。改变因素影响指标设计对比实验结果表明,随着数学模拟系统的应用,双体船片体间距始终小于9 cm,船行速度的峰值超过27 km/h,剩余阻力对船体行驶的物理影响得到有效控制。

主 题 词:剩余阻力 数学模拟 传感器 航行速度 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3404/j.issn.1672–7649.2019.6A.007

馆 藏 号:203692287...

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