快速估算高速列车突入隧道引起的压缩波

作     者：侯娜娜 HOU Na-na

作者机构：柳州铁道职业技术学院 

基　　金：2017年度柳州铁道职业技术学院科技项目“高速列车通过隧道产生压力波动的数值模拟研究”(2017-A09) 

出 版 物：《西部交通科技》 (Western China Communications Science & Technology)

年 卷 期：2019年第3期

页      码：129-132页

摘      要：高速列车突入隧道会在隧道端口引起微压波,影响周边环境,而洞口微压波与初始压缩波紧密相关。文章对比分析了计算初始压缩波的三种理论研究方法的特点,并采用计算时间较短的三维解析方法对高速列车突入隧道产生的初始压缩波进行数值模拟研究。通过与国外实验结果对比,验证了计算方法的正确性,并研究了列车头型对初始压缩波的影响特性,为高速列车和隧道设计提供参考。

主 题 词：高速列车 隧道 初始压缩波 三维解析法 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13282/j.cnki.wccst.2019.03.038

馆 藏 号：203692318...