看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >空气动力发动机气缸容积及程径比的研究 收藏
空气动力发动机气缸容积及程径比的研究

空气动力发动机气缸容积及程径比的研究

作     者:刘昊 陶国良 陈鹰 LIU Hao;TAO Guo-liang;CHEN Ying

作者机构:浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州310027 

基  金:国家自然科学基金-福特基金资助项目(20122115) 国家科技攻关计划资助项目(2003BA408B14) 

出 版 物:《工程设计学报》 (Chinese Journal of Engineering Design)

年 卷 期:2006年第13卷第4期

页      码:255-259页

摘      要:气缸容积和程径比是进行气动发动机设计的关键参数.在通过热力学和动力学分析对气动发动机工作过程建立并经试验验证的数学模型的基础上,运用仿真方法研究探讨了不同气缸容积与程径比的组合对发动机工作特性的影响情况,提出了相关选用准则,为优化气动发动机设计,提高气动发动机性能打下良好的基础.

主 题 词:空气动力发动机 气缸容积 程径比 仿真 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录:

D O I:10.3785/j.issn.1006-754X.2006.04.013

馆 藏 号:203694462...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分