无背索曲塔曲梁斜拉桥施工优化

作     者：刘世明 刘永健 琚明杰 LIU Shi-ming;LIU Yong-jian;JU Ming-jie

作者机构：华北水利水电大学土木与交通学院河南郑州450045 长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室陕西西安710064 东莞市交通投资集团有限公司广东东莞523120 

基　　金：国家自然科学基金项目(51178051 51508189) 长安大学实验室开放基金项目(2014G1502007) 河南省教育厅科学技术研究重点项目(14A560004) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2015年第32卷第11期

页      码：68-74,80页

摘      要：为优化无背索曲塔曲梁斜拉桥施工顺序,对桥梁施工进行全过程模拟,确保桥梁在施工过程中的安全及正常使用状态下受力合理,以无背索曲塔曲梁斜拉桥——东莞水道桥为工程背景,采用MIDAS/CIVIL空间有限元分析软件,分析在钢主梁悬臂施工前拆除支架,同时,钢主梁节段与对应主塔节段同步悬臂施工的情况下,对施工工期、造价、主塔应力及变形、主梁的应力及变形、拉索初拉力的影响。结果表明：（1）优化施工顺序后,结构传力更明确,能有效缩短工期,节省工程投资。（2）优化前后主塔应力分布规律一致,应力影响小;优化后内、外弧侧主塔位移不对称性明显,对主塔x方向位移影响较大。（3）优化后对钢主梁受力有所改善,对混凝土主梁受力影响小;主梁z方向位移影响较大,发生在主跨3/4跨径处,需要调整施工预拱度。（4）优化施工顺序后,2#~5#拉索初拉力均有所增大,拉索安全系数均满足设计规范要求。

主 题 词：桥梁工程 无背索斜拉桥 有限元分析 施工优化 曲塔 钢-混组合梁 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2015.11.011

馆 藏 号：203694537...