看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >包银高速铁路引入乌海地区方案研究 收藏
包银高速铁路引入乌海地区方案研究

包银高速铁路引入乌海地区方案研究

作     者:盖晓野 GAI Xiaoye

作者机构:中国铁路设计集团有限公司线路站场枢纽设计研究院 

基  金:中国铁设集团公司科技开发项目(721622) 

出 版 物:《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期:2019年第41卷第7期

页      码:87-92页

摘      要:包银高速铁路作为我国铁路"八纵八横"高速铁路网中京兰客运专线的重要组成部分,是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道,其引入乌海地区方案对地区交通整体规划有着较大影响。根据乌海地区既有铁路现状,结合乌海地区铁路客运量预测数据,重点研究包银高速铁路引入乌海地区、乌海站方案,提出包银高速铁路宜由地区北侧既有包兰线东侧引入,由西侧外包乌海站后于如意俊安物流园新设乌海南站;包银高速铁路在乌海站北侧新建高速车场。该研究结论为包银高速铁路乌海地区引入方案提供借鉴。

主 题 词:包银高速铁路 乌海地区 铁路规划 方案研究 方案比选 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.07.16

馆 藏 号:203695637...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分