连续参数型动力吸振器吸振效果分析
作者机构：山东理工大学交通与车辆工程学院
基 金：国家自然科学基金(51575395 51541520)
出 版 物：《西安工业大学学报》 (Journal of Xi’an Technological University)
年 卷 期：2019年第39卷第4期
页 码：400-405页
摘 要：为了提升参数型动力吸振器的吸振效果,文中提出一种用于控制杆纵向模态振动的连续参数型悬臂梁动力吸振器。分析了杆纵振和吸振器弯曲振动的模态参数;建立广义坐标下杆-动力吸振器耦合振动系统的数学模型,得出传到基础的力与激振力传递率的解析表达式,得到连续参数型动力吸振器进行模态振动控制需满足的条件,给出吸振器的设计实例;分析了吸振器的吸振效果,探讨了安装位置对吸振效果的影响。结果表明:连续参数型悬臂梁动力吸振器可同时控制杆的多阶模态振动,并给出有效吸振的频率范围,将吸振安装到杆的前端,可增大有效吸振带宽。
主 题 词：连续参数型动力吸振器 吸振效果 模态振动 悬臂梁
学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类]
D O I：10.16185/j.jxatu.edu.cn.2019.04.006
馆 藏 号：203695663...
