基于站台安全间隙的城际铁路曲线车站最小曲线半径研究

作     者：管新武 GUAN Xinwu

作者机构：陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2019年第59卷第7期

页      码：130-133页

摘      要：TB 10623-2014《城际铁路设计规范》中对车站站台与车门的最大安全间隙缺乏明确规定,并且没有从保障站台安全间隙的需求出发对曲线车站最小半径做出规定,不便于指导曲线车站设计。本文基于对车辆基本限界、曲线地段各项加宽因素的综合分析,并结合相关规范对站台安全间隙限值的规定,研究了城际铁路曲线车站站台安全间隙,提出了站台安全间隙建议值;基于站台安全间隙要求,给出了不同类型曲线车站的最小曲线半径的建议值。研究成果对城际铁路曲线车站曲线半径选型、站型设计具有一定的指导作用。

主 题 词：城际铁路 曲线车站 站台安全间隙 最小曲线半径 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.10031995.2019.07.30

馆 藏 号：203695779...