扩变约束阻尼复合结构设计与试验研究

作     者：张明霞 林国兴 丁亮 ZHANG Mingxia;LIN Guoxing;DING Liang

作者机构：中国船舶重工集团公司第七二五研究所河南洛阳471023 河南省减振降噪材料工程技术中心河南洛阳471023 

基　　金：海军横向科研项目(XK160304) 

出 版 物：《材料开发与应用》 (Development and Application of Materials)

年 卷 期：2019年第34卷第3期

页      码：90-95页

摘      要：在典型的约束阻尼结构中引入大厚度高剪切模量扩变层可提高减振效果,且一定范围内扩变层厚度越大,结构中的阻尼层振动过程中的剪切变形越大,减振效果越好。但厚度超过一定限度后,大厚度高剪切模量扩变层的引入又会影响约束阻尼结构整体弯曲变形,从而对减振产生不利影响。在本研究中,采用一种高剪切模量的硬质材料作为约束阻尼结构的扩变层,通过对扩变层开槽(镂空设计),可在较大厚度、较大剪切模量的设计下保证整体结构的弯曲变形,实现了较好的减振性能设计。设计了6种不同约束阻尼复合结构,以10 mm厚钢板为减振对象,采用模态应变能仿真计算法对敷设6种不同约束阻尼复合结构构件分别进行了模态和振动频响特性分析,并制备了相应的300 mm×300 mm规格小样,完成了减振试验验证。

主 题 词：约束阻尼结构 扩变层 结构设计 仿真计算 

学科分类：07[理学] 070205[070205] 0702[理学-物理学类] 

D　O　I：10.19515/j.cnki.1003-1545.2019.03.016

馆 藏 号：203695947...