直达与换乘相结合的旅客行程规划模型与算法研究

作     者：郭根材 张军锋 GUO Gencai;ZHANG Junfeng

作者机构：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 

基　　金：国家重点研发计划项目(2018YFB1201404) 中国铁道科学研究院青年基金项目(2016YJ108) 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2019年第41卷第7期

页      码：106-112页

摘      要：旅客行程规划是铁路客运服务的重要内容,高效的行程规划算法可以为旅客提供高质量的客运服务信息,设计旅客在枢纽换乘可以提高客流OD的服务频率或减少旅行时间。在阐述直达与换乘相组合行程规划模式的基础上,根据列车时刻表设计带时间信息的列车服务网,建立包含意愿出发时间与到达时间的旅客行程规划模型,并利用帕累托最优原理,设计直达与换乘相组合的行程规划搜索算法。以我国高速铁路2017年7月的列车时刻表为例,利用旅客行程方案搜索算法计算,结果表明规划直达与换乘相组合的行程方案可以大幅提升客流OD服务频率。

主 题 词：旅客行程规划 列车服务网 换乘 行程规划模型 帕累托最优 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.07.19

馆 藏 号：203695960...