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抑制磁浮系统车轨耦合振动的自适应陷波滤波器设计

抑制磁浮系统车轨耦合振动的自适应陷波滤波器设计

作     者:邹东升 佘龙华 常文森 ZOU Dong-sheng;SHE Long-hua;Chang Wen-sen

作者机构:国防科技大学湖南长沙410073 

出 版 物:《信息与控制》 (Information and Control)

年 卷 期:2009年第38卷第2期

页      码:234-238,244页

摘      要:为解决磁浮系统中的耦合振动问题,利用递推最小二乘法,讨论了自适应陷波滤波器的设计方法.该设计方法比常规FFT方法工作量小,对频率变化响应迅速.仿真结果表明,该滤波器能够达到预期效果.随后利用伯德图和奈奎斯特稳定性判据,分析了陷波滤波器对控制系统稳定性的影响,表明加入陷波滤波器可以使得控制参数的稳定范围扩大,系统性能提高.最后,仿真结果证明了陷波滤波器抑制振动的有效性.

主 题 词:悬浮控制 陷波滤波器 递推最小二乘法 奈奎斯特稳定性判据 

学科分类:08[工学] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1002-0411.2009.02.019

馆 藏 号:203696410...

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