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一种固冲组合发动机进气道通气减阻方案的特性研究

一种固冲组合发动机进气道通气减阻方案的特性研究

作     者:谭慧俊 郭荣伟 万大为 韩东 

作者机构:南京航空航天大学内流研究中心南京210016 

出 版 物:《宇航学报》 (Journal of Astronautics)

年 卷 期:2003年第24卷第2期

页      码:185-189,216页

摘      要:提出了一种适用于整体式固体火箭冲压发动机的进气道通气减阻方案 ,并以矩形截面通气口高度、长度为变量进行了数值模拟实验 ,得到了其对阻力系数的影响规律。还给出了最佳通气方案的阻力系数随马赫数的变化规律 ,并与原始模型、进气口加堵盖方案进行了比较。最后结合一种具有常规气动布局的飞行器外形设计了模型 ,并对其进行了数值模拟研究和吹风实验 。

主 题 词:组合发动机 进气道 通气减阻 固体火箭冲压发动机 

学科分类:080703[080703] 082502[082502] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1000-1328.2003.02.013

馆 藏 号:203696490...

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