看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >考虑地球扁率的大椭圆轨道编队飞行优化设计 收藏
考虑地球扁率的大椭圆轨道编队飞行优化设计

考虑地球扁率的大椭圆轨道编队飞行优化设计

作     者:安雪滢 张为华 杨乐平 郗晓宁 AN Xue-ying;ZHANG Wei-hua;YANG Le-ping;XI Xiao-ning

作者机构:国防科技大学航天与材料工程学院长沙410073 

基  金:国家自然科学基金资助(10072076) 

出 版 物:《宇航学报》 (Journal of Astronautics)

年 卷 期:2006年第27卷第2期

页      码:306-311页

摘      要:大椭圆轨道上卫星编队的相对运动特性及其所受摄动力的影响给编队轨道设计者提出了新的挑战。本文总结了大椭圆轨道卫星编队的五种基本形式,利用数值积分法计算了主星轨道倾角、近地点角和平近点角初值对地球扁率作用下基本编队形式相对位置极值点漂移量的影响规律。结合零J2项摄动条件,提出基于主星平近点角初值的J2项编队相对轨道优化设计方法,进而获得瞬时根数描述的编队初始条件。仿真算例表明:优化设计结果可以明显降低大椭圆轨道编队卫星的相对漂移量,与平根数描述的编队初始条件的设计结果相比,相对距离极大值点的漂移量降低约81.8681%,验证了基于主星平近点角初值的大椭圆轨道编队优化设计方法的可行性。

主 题 词:地球扁率 大椭圆轨道 编队飞行 平近点角初值 瞬时根数 优化设计 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0704[理学-天文学类] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1000-1328.2006.02.032

馆 藏 号:203696490...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分