民用飞机构型基线建立研究

作     者：龚文秀 许松林 

作者机构：上海飞机设计研究院总体气动部构型室上海201210 

出 版 物：《科技创新导报》 (Science and Technology Innovation Herald)

年 卷 期：2012年第9卷第29期

页      码：19-21页

摘      要：构型基线是构型管理和构型标识的一项重要活动,是民用飞机全生命周期中设计、制造、试验、采购、维护等各项工作的共同基础。对于特定项目来说,构型基线的建立是一个双刃剑,若基线设置的过多,会产生很多不必要的管理工作,进而延长项目周期,增加管理成本;而若基线设置的过少,则会产生管理的空窗,带来管理混乱状态失控的风险,此时往往需要花费更多的时间和费用。本文从基线建立的主要目的出发,研究了国内外标准中对基线建立的要求,分析了某些典型的实践经验,从理论结合实践提出了民用飞机构型基线规划和建立时应考虑的因素和条件。

主 题 词：飞机 构型管理技术状态管理 基线 标识 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-098X.2012.29.010

馆 藏 号：203697017...