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基于发动机悬置优化的青贮玉米收割机减振技术研究

基于发动机悬置优化的青贮玉米收割机减振技术研究

作     者:黄雪涛 谢虎 韩柏和 刘宗泽 毋青松 董新婷 Huang Xuetao;Xie Hu;Han Bohe;Liu Zongze;Wu Qingsong;Dong Xinting

作者机构:山东交通学院汽车工程学院济南市250357 农业农村部南京农业机械化研究所南京市210014 

基  金:国家重点研发计划(2016YFD0701304) 山东省农机装备研发创新计划项目(2017YF004-03) 山东省交通科技创新计划项目(2016B56) 

出 版 物:《中国农机化学报》 (Journal of Chinese Agricultural Mechanization)

年 卷 期:2019年第40卷第6期

页      码:118-122页

摘      要:针对青贮玉米收割机的振动问题,以发动机悬置为研究对象,采用理论推导、仿真分析和试验验证相结合的方法,根据故障样机道路试验的结果,研究发动机工作过程中产生的动态激励,构建包括发动机悬置参数在内的整机模型,分析发动机悬置的隔振性能,完成发动机悬置的优化设计,进行青贮玉米收割机的整车道路试验,验证发动机悬置优化后整机的减振效果。试验结果表明:采用发动机悬置优化方案后,驾驶室的振动情况得到明显改善,驾驶室座椅处的自功率谱峰值由原来的0.69 m/s^2下降到0.28 m/s^2,比优化前降低59.4%,有效地改善青贮玉米收割机的低频振动现象。论文的研究成果具有较强的工程应用前景,可为青贮玉米收割机的研发和优化升级提供理论指导和技术支撑。

主 题 词:发动机悬置 玉米收割机 减振技术 

学科分类:0828[工学-建筑类] 08[工学] 

D O I:10.13733/j.jcam.issn.2095-5553.2019.06.23

馆 藏 号:203697458...

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