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重载超导飞轮储能器动态充电特性仿真研究

重载超导飞轮储能器动态充电特性仿真研究

作     者:陆勤龙 庞鹏 杨时红 刘伟 任晓晨 荆海莲 张雨潇 谭玄 李庭筠 韩璐琦 Lu Qinlong;Pang Peng;Yang Shihong;Liu Wei;Ren Xiaochen;Jing Hailian;Zhang Yuxiao;Tan Xuan;Li Tingjun;Han Luqi

作者机构:中国电子科技集团有限公司第十六研究所合肥230088 中国电子科技集团有限公司低温电子技术研发中心合肥230088 成都理工大学核技术与自动化工程学院成都610031 

基  金:国家自然科学基金(51407015) 成都理工大学骨干教师培养计划(10912-JXGG201512)资助 

出 版 物:《低温与超导》 (Cryogenics and Superconductivity)

年 卷 期:2019年第47卷第7期

页      码:29-34页

摘      要:由于超导轴承的特殊运行机理,使得超导飞轮的动态运行特性与机械飞轮存在较大差异,并会对其充放电性能造成影响。从超导飞轮和机械飞轮的共振特性和转速特性角度,对电力电子系统及母线电压的影响进行分析。在Matlab/Simulink软件中进行超导飞轮充电系统的搭建和验证,分析得出,超导飞轮相对机械飞轮来说,对转速的波动抑制能力较差。但是由于前端稳压电路的存在,转速波动对母线电压影响不大。相关研究及结论对于超导飞轮工程应用中,充电系统及电压稳定系统设计与优化具有一定参考价值。

主 题 词:超导飞轮 超导轴承 共振 Matlab/Simulink 稳压电路 

学科分类:080902[080902] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 

D O I:10.16711/j.1001-7100.2019.07.006

馆 藏 号:203698362...

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