昔格达地层隧道围岩的失稳特征及变形控制工法

作     者：王志杰 周平 杨建民 曹晓川 赵启超 徐海岩 许瑞宁 WANG Zhijie;ZHOU Ping;YANG Jianmin;CAO Xiaochuan;ZHAO Qichao;XU Haiyan;XU Ruining

作者机构：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室四川成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 中交隧道工程局第四工程有限公司四川成都610091 中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043 河北省交通规划设计院河北石家庄050011 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51678498) 中央高校基本科研业务专项资金资助项目(SWJTU11ZT33) 教育部创新团队发展计划资助项目(IRT0955) 

出 版 物：《西南交通大学学报》 (Journal of Southwest Jiaotong University)

年 卷 期：2019年第54卷第4期

页      码：757-768页

摘      要：昔格达地层是一种分布于我国西南地区的河湖相沉积半成岩,具有水稳性差,遇水易泥化、崩解等特点,在隧道开挖中易出现坍塌、围岩大变形等灾害,对隧道安全施工产生不利影响.基于此,依托攀西地区昔格达地层桐梓林、垭口以及盐边隧道工程,现场取样并进行围岩室内物理力学试验,同时建立不同含水率深浅埋昔格达地层隧道有限元模型,探究不同含水率下昔格达地层隧道围岩的失稳特征,并提出针对昔格达地层隧道施工变形控制工法.研究结果表明:昔格达地层对水较为敏感,其中浅灰色页岩夹砂岩的物理力学性质受含水率影响最大;当围岩含水率在0~20%之间时,昔格达地层隧道围岩变形呈现递增,但变形较小,自稳性较好,当含水率在20%~25%时,隧道围岩变形增大明显,失稳潜力巨大;在大埋深、高含水率的条件下,隧道仰拱隆起累计变形和掌子面挤出累计变形急剧增大,在拱顶部位,掌子面挤出变形主要发生在上中台阶交界处;针对昔格达地层隧道围岩失稳变形特征,提出在无水和有水状态下的昔格达地层页岩夹砂岩、砂岩夹页岩隧道围岩施工工法.

主 题 词：昔格达地层隧道 含水率 物理力学试验 失稳特征 施工工法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.0258-2724.20170257

馆 藏 号：203698845...