看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >谈高速公路的平、纵面协调设计降低路基平均填挖高度的意义 收藏
谈高速公路的平、纵面协调设计降低路基平均填挖高度的意义

谈高速公路的平、纵面协调设计降低路基平均填挖高度的意义

作     者:王文东 

作者机构:广西交通规划勘察设计研究院 

出 版 物:《广西城镇建设》 (Cities and Towns Construction in Guangxi)

年 卷 期:2005年第1期

页      码:37-37页

摘      要:针对高速公路路基填土高度问题,提出了如何进行平、纵面应协调设计,以确定合理的填挖高度,达到减少路基土方量,减少占用土地,最大限度减少对环境的破坏,节省工程投资。

主 题 词:高速公路 路基土 路基填土 协调设计 破坏 土方量 工程投资 土地 占用 平均 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-7045.2005.01.015

馆 藏 号:203700889...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分