一种新型电动车组头部外形及司机室结构设计

作     者：陈南翼 张公明 

作者机构：中南大学机电工程学院 

出 版 物：《发明与创新（大科技）》 (Invention and Innovation)

年 卷 期：2005年第6期

页      码：25-26页

摘      要：近几年,我国铁路设计、生产出了 先锋 号、 蓝箭 、 中原之星 、 中华之星 等比我国传统机车更先进的电动车组.这些新型电动车组的设计水平已接近世界先进水平,大大推动了我国铁路整体事业的发展,电动车组也已经成为我国铁路技术发展的方向.这些电动车组的运行速度明显加快,列车运行速度越高,其受空气阻力的影响就越大,将产生许多影响列车运行的空气动力学现象.其中最为明显的是气动阻力加大和列车交会时压力波加剧,同时对司机室结构有了更高的要求.因此,电动车组采用流线型车头势在必行.

主 题 词：电动车组 结构设计 司机室 外型 头部 世界先进水平 列车运行速度 铁路设计 中华之星 设计水平 铁路技术 空气阻力 力学现象 机车 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 081402[081402] 080204[080204] 081304[081304] 0802[工学-机械学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203701080...