看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >越野汽车前轮摆振影响因素仿真 收藏
越野汽车前轮摆振影响因素仿真

越野汽车前轮摆振影响因素仿真

作     者:韩同群 邹汉华 Han Tongqun;Zou Hanhua

作者机构:湖北汽车工业学院汽车工程系 东风汽车有限公司质量部 

出 版 物:《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期:2007年第38卷第5期

页      码:27-31,26页

摘      要:针对EQ2102型越野汽车的前轮摆振问题,建立了典型非独立悬架汽车转向系统力学模型,获取了计算模型的所需参数,设计了转向系统刚度测量方案,利用Matlab进行了仿真计算,分析了汽车摆振的影响因素,对车轮失衡量、系统刚度和转向系阻尼对摆振的影响进行了理论分析。

主 题 词:越野汽车 非独立悬架 转向系统 摆振 仿真 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080203[080203] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-1298.2007.05.007

馆 藏 号:203701683...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分