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用于斜拉桥抖振控制的多重调质阻尼器性能研究

用于斜拉桥抖振控制的多重调质阻尼器性能研究

作     者:顾明 陈更人 伍杰明 项海帆 

作者机构:同济大学桥梁工程系 上海市隧桥公司 

基  金:国家教委"跨世纪优秀人才计划"及上海市"优秀学科带头人计划"联合资助项目 

出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期:1997年第16卷第1期

页      码:1-5,42页

摘      要:多重调质阻尼器(MTMD)控制技术是近年来兴起的一种有效的被动控制方法.MTMD克服了过去常采用的STMD(单调质阻尼器)在结构频率发生漂移时控制效果不稳定的缺点,在工程上具有良好的应用前景.本文通过对杨浦大桥抖振在MTMD控制下的计算,着重分析了考虑背景响应的情况,对MTMD的各个参数分别进行了研究,得出了一些在MTMD设计和评价中有益的结论.

主 题 词:多重调质阻尼器 抖振控制 斜拉桥 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.13465/j.cnki.jvs.1997.01.001

馆 藏 号:203701755...

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