金属橡胶支座力学性能试验

作     者：夏修身 张颖周 陈兴冲 李建中 唐径遥 XIA Xiu-shen;ZHANG Ying-zhou;CHEN Xing-chong;LI Jian-zhong;TANG Jing-yao

作者机构：兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 甘肃恒达路桥工程集团有限公司甘肃省公路路网监测重点实验室甘肃兰州730070 同济大学土木工程学院上海200092 

基　　金：国家自然科学基金项目(51368033,51668035) 中国国家铁路集团有限公司基金项目(2015G002-B) 

出 版 物：《长安大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chang’an University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2019年第39卷第4期

页      码：92-99页

摘      要：为测试金属橡胶支座的力学性能是否满足桥梁支座使用要求,分别通过压缩试验、转动试验和振动台试验对金属橡胶支座的力学性能展开研究。通过压缩试验获得不同荷载下支座的竖向力-位移关系曲线,基于MATLAB平台对支座应力-应变关系曲线拟合后求导,得到支座的切线模量,构造出切线模量的数学表达式,并以此为基础推导出支座竖向刚度-竖向力的计算公式;考虑支座竖向应力,对金属橡胶支座进行转动性能试验,获得支座的转动力矩-转角关系曲线;对采用金属橡胶支座的桥梁模型进行振动台试验,得到模型各主要测点的位移和加速度,并与采用尺寸接近的板式橡胶支座桥梁模型振动台试验结果进行比较。研究结果表明:金属橡胶支座竖向力-位移关系曲线具有明显的非线性特征,金属橡胶支座的竖向承载力可以满足中小跨径公路桥梁支座的使用要求;支座的切线模量与应力为近似线性函数关系,以此为基础推导出支座刚度公式计算结果与试验结果吻合较好,提出的刚度计算公式在金属橡胶支座的初步设计时可以用来确定支座关键技术参数;转动刚度与其设计应力成线性关系,在支座设计及桥梁设计计算时需考虑竖向应力对支座转动刚度的影响;金属橡胶支座具有良好的减、隔震性能。

主 题 词：桥梁工程 桥梁支座 金属橡胶 力学性能试验 地震反应 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19721/j.cnki.1671-8879.2019.04.011

馆 藏 号：203702078...