高压共轨柴油机燃烧室匹配设计

作     者：王军 张幽彤 黄军 丁小亮 WANG Jun;ZHANG You-tong;HUANG Jun;DING Xiao-liang

作者机构：装甲兵工程学院机械工程系北京100072 北京理工大学机械与车辆学院北京100081 

基　　金：北京市科委重点研究资助项目(XJZZ0603) 

出 版 物：《北京理工大学学报》 (Transactions of Beijing Institute of Technology)

年 卷 期：2010年第30卷第10期

页      码：1155-1159页

摘      要：在柴油机引入高压共轨喷油系统后,进行了柴油机燃烧室参数设计匹配研究.提出了高压共轨喷油系统对燃烧室的结构要求.分析了高压喷射用燃烧室的结构设计因素,给出贯穿距离、压缩比、口径比以及径深比合理取值范围,提出了燃烧室匹配设计流程,设计493柴油机的不同结构缩口燃烧室.进行了不同方案燃烧室的匹配实验,实验数据表明,6喷孔及缩口大口径浅坑燃烧室是该柴油机燃烧系统较合理的方案.

主 题 词：匹配 燃烧系统 高压共轨 柴油机 

学科分类：0810[工学-土木类] 080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.15918/j.tbit1001-0645.2010.10.016

馆 藏 号：203703033...