新型轻轨列车轮轨接触的数值分析

作     者：饶瑞 邹锦华 池春 RAO Rui;ZOU Jin-hua;CHI Chun

作者机构：广州大学-淡江大学工程结构灾害与控制联合研究中心广州510006 广东工业大学土木与交通工程学院广州510006 广州市市政工程设计研究院广州510060 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50378040)资助 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2011年第11卷第23期

页      码：5723-5726页

摘      要：对于采用钢套橡胶轮的新型轻轨列车,其轮轨之间的力学行为有别于钢轮-钢轨、汽车轮胎-地面的力学行为。运用Ansys有限元程序,采用柔-刚面接触单元,模拟新型车轮与刚性钢轨之间的接触问题,分析轮缘橡胶的变形规律,建立橡胶变形与作用荷载之间的函数关系。引入等效刚度系数,将轮缘橡胶等效为三向弹簧,简化新型轻轨列车系统的力学模型。

主 题 词：钢套橡胶轮 轨道 接触 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-1815.2011.23.057

馆 藏 号：203703359...