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固体火箭超燃冲压发动机性能数值模拟研究

固体火箭超燃冲压发动机性能数值模拟研究

作     者:李轩 马利锋 赵永涛 杨玉新 董新刚 LI Xuan;MA Lifeng;ZHAO Yongtao;YANG Yuxin;DONG Xingang

作者机构:中国航天科技集团公司第四研究院第41研究所西安710025 

出 版 物:《弹箭与制导学报》 (Journal of Projectiles,Rockets,Missiles and Guidance)

年 卷 期:2014年第34卷第1期

页      码:104-107,161页

摘      要:针对固体火箭超燃冲压发动机,设计了多级小角度扩张的超燃冲压发动机燃烧室结构,采用凹腔和扰流装置两种混合增强及火焰稳定方式,通过包含简化动力学的数值模拟方法,研究了不同构型燃烧室掺混燃烧性能。结果表明,燃烧室扩张角度对燃烧效率的提高有影响,但作用效果有限;凹腔结构虽然促进了燃烧反应的进行,有利于提高燃烧效率,同时也带来了较大的内部阻力;扰流装置较大的提高了一次燃气与来流空气间的掺混度,对于燃烧效率的提高意义明显。

主 题 词:超燃冲压发动机 固体火箭 数值仿真 掺混度 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 082502[082502] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1673-9728.2014.01.027

馆 藏 号:203704630...

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